motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci
motoblok_sturm_gk7210ci

Мотоблок Sturm! GK7210CI

42 640 ₽
Артикул: GK7210CI
В наличии
GK7210CI Мотоблок бензиновый 7 лс, редуктор-чугун, 3-х ручейк.шкив, колеса 4-10", Sturm!
Категории:
Мотоблок Sturm! GK7210CI является многофункциональным изделием и предназначен для выполнения различных работ на приусадебных участках, в садах и огородах индивидуального пользования. Он легко справится с различными задачами, включая пахоту, культивацию и окучивание почвы. Мотоблок удобен и прост в эксплуатации. Работа на мотоблоке не требует специальной подготовки, но следует иметь в виду, что при работе с каждым навесным оборудованием необходимы определенные навыки. Данная модель снабжена четырехтактным одноцилиндровым бензиновым мотором с воздушным охлаждением. мощностью 7 л.с. Рабочий объем двигателя 212 см3. Топливный бак рассчитан на 3,6 литра бензина. Запуск производится от ручного стартера. В оснащение мотоблока входит трансмиссия на основе трехступенчатого редуктора (2 ступени переднего хода и одна заднего) с реверсом, пара устойчивых ведущих колес, удобная система управления (рычаги и тумблеры непосредственно на руле). Есть набор устанавливаемых фрез. Ведущие колеса мотоблока – это пара стальных дисков с пневматическими шинами, с «болотным» протектором, не допускающим пробуксовки.
Передача мощности на активное навесное оборудование ременная
Тип двигателя бензиновый
Производитель двигателя Sturm
Модель двигателя 170F
Объем двигателя 212см3
Мощность 5.3кВт
Число оборотов на холостом ходу 1750об/мин
Глубина вспашки 100мм
Ширина вспашки 950мм
Снежный отвал Нет
Плуг окучник Нет
Грунтозацеп Нет
Картофелекопалка Нет
Прицеп тележки ездовые модули Нет
Косилка Нет
Рыхлитель Нет
Водяная помпа Нет
Скорости 2 вперед / 1 назад
Свеча зажигания F7TC
Свеча зажигания (тип-аналоги) F7TC/F7RTC/BPR7ES/RN6YC/WR5DC/F7RTS/RN9YC/WR7DC
Электрозапуск Нет
Ступица шестигранник 23мм
Тип редуктора шестеренчатый
Вид топлива бензин АИ-92
Емкость топливного бака 3.6л
Расход топлива 0.36л/ч
Объем системы смазки двигателя 0.6л
Емкость трансмиссии 1.2л
Защита от низкого уровня масла Да
Сцепление ременное
Материал редуктора чугун
Стартер ручной
Диаметр колес 4.00-10см
Дифференциал Нет
Фрезы 24 шт (4 группы по 3 фрезы, с каждой стороны)
Диаметр фрез 36см
Скорость движения 2,5-10км/ч
Рукоятки регулируемые вверх-вниз
Уровень шума 78дБ
Габариты инструмента в сборе 140x71x113(ДхШхВ, см)
Вид упаковки коробка
Габариты в упаковке 83,5x47x66(ДхШхВ, см)
Комплектация мотоблок, колеса, набор фрез, сцепка, сошник, передняя стойка, крылья, набор крепежа, набор инструментов, инструкция.
Преимущества Чугунный корпус цепного редуктора главной передачи обеспечивает механическую прочность, надежность и длительный срок эксплуатации. Выходной вал редукторашестигранник S 24 способен передавать большие тяговые усилия. Полуоси выполнены в виде валов с внутренним шестигранником, для лучшего сцепления с валами редуктора. *Входящий в комплект набор фрез (3 группы по 4 фрезы с каждой стороны) позволяет обрабатывать участок шириной до 95 см за один проход, а за 1 час более 400 квадратных метров. *Рукоятки управления, с обрезиненными ручками, регулируются вверх—вниз и вправо—влево. Мотоблоки оборудованы задней сцепкой в соответствии с российским стандартом.